GOVERNO DIZ QUE VAI FLEXIBILIZAR A INTRODUÇÃO OBRIGATÓRIA DOS CARROS ELÉTRICOS MAS APENAS NAS MULTAS A FABRICANTES
Na próxima semana, os ministros vão flexibilizar as regras para os fabricantes de automóveis que enfrentam os direitos aduaneiros, facilitando a transição para os veículos elétricos (VE). O controverso “mandato de veículos com emissões zero”, que impõe pesadas multas aos fabricantes que não vendam carros elétricos suficientes, será suavizado para ajudar a indústria a lidar com as tarifas de 25% sobre as exportações para os EUA. Embora o prazo de 2030 para os VE permaneça, espera-se que o governo reduza as multas e reconsidere os objetivos intermédios.
Esta medida faz parte de uma iniciativa governamental mais alargada para acelerar as políticas pró-crescimento em resposta às preocupações de que a guerra tarifária do Presidente Trump possa empurrar o Reino Unido para uma recessão. Keir Starmer deverá proferir um importante discurso sobre a economia, com o objetivo de tranquilizar os líderes empresariais, os investidores e o público em geral de que o governo continua empenhado no crescimento.
A urgência do governo é agravada pelas pressões económicas, incluindo um aumento de 6,7% no salário mínimo, uma nova tarifa de 10% sobre todas as exportações do Reino Unido para os EUA e um aumento de 25 mil milhões de libras na Segurança Social, que irá aumentar os custos para as empresas. A Federação das Pequenas Empresas alertou para o facto de muitas empresas estarem a debater-se com o aumento dos custos, com 85% a declarar pressões financeiras.
Enquanto o Reino Unido enfrenta múltiplos desafios económicos, os economistas alertam para uma potencial recessão e o Deutsche Bank estima que as tarifas de Trump poderão custar 100 000 empregos britânicos. Os líderes locais, como Andy Burnham, da Grande Manchester, estão a pedir ao governo para flexibilizar as regras fiscais, mas o ministro do Tesouro, James Murray, confirmou que estas regras continuam a não ser negociáveis.
Fonte: Jornal As Notícias
